Škoda - Η ιστορία μας

Έχουμε ιστορία να χτίζουμε το μέλλον

Από το 1895, τα χρόνια των πρωτοπόρων της αυτοκινητοβιομηχανίας, η μάρκα Škoda παρακολουθεί τις τεχνολογίες αιχμής και τις καινοτομίες. Η χαρά της κινητικότητας και όλα όσα σχετίζονται με αυτή αρχικά βρήκαν την τεχνολογική έκφρασή τους στα ποδήλατα, στη συνέχεια στις μοτοσικλέτες και στο τέλος στα αυτοκίνητα. Μοντέλα που ήταν πάντα μπροστά από τον καιρό τους. Είναι η αφοσίωσή μας στην εναρμόνιση της σχεδίασης, της λειτουργικότητας και της καινοτομίας που οδηγεί την εφευρετικότητά μας τόσα χρόνια.

Η ιστορία της Škoda Auto

Εξερευνήστε τη διάσημη ιστορία της Škoda. Τα εικονικά αυτοκίνητα, οι σχεδιαστές τους, ορόσημα, νίκες σε μηχανοκίνητα αθλήματα και τεχνολογικές καινοτομίες - όλα αυτά και περισσότερα διαμόρφωσαν τη λαμπρή ιστορία της εταιρείας. Μάθετε τα πάντα για αυτό από τρέχοντα και προηγούμενα άρθρα, φωτογραφίες και βίντεο.

Škoda Storyboard

Μια μοναδική ιστορία

Ελάτε μαζί μας σε ένα συναρπαστικό ταξίδι στις αναμνήσεις της Škoda, ξεκινώντας από την ίδρυση της εταιρείας το 1895 μέχρι τη σημερινή μέρα, και εξερευνήστε την πλούσια κληρονομιά της, που ξεχειλίζει από σπουδαία αυτοκίνητα και μοναδικές στιγμές.

Η κληρονομιά της Škoda

Ιδρυτές

Η εμπνευσμένη συνεργασία μεταξύ του Václav Laurin και του Václav Klement και η ίδρυση της κοινοπραξίας τους έθεσε τα θεμέλια για την επιτυχημένη ιστορία της εταιρείας μας.

Γνωρίστε τον Laurin και τον Klement

Η ιστορία της Škoda ξεκίνησε το 1895 με τους ιδρυτές μας, τον Václav Laurin και τον Václav Klement. Εκτός από τα μικρά τους ονόματα και την αγάπη τους για την ποδηλασία, είχαν και ένα ακόμα κοινό: ένα δυνατό πνεύμα εφευρετικότητας.

Πως ξεκίνησαν όλα

Ορόσημα που μας σημάδεψαν

Υπήρξαν ορισμένες στιγμές καμπής στην ύπαρξή μας που μας έδωσαν ώθηση και μας υπαγόρευσαν τον δρόμο που έπρεπε να ακολουθήσουμε. Δείτε τις μαζί μας και στη συνέχεια εξερευνήστε όλα τα μοντέλα που έχουμε δημιουργήσει.

Χρονική σειρά μοντέλων

1895: Slavia, το πρώτο μας ποδήλατο

Η ιστορία της Škoda δεν ξεκίνησε σε τέσσερις, αλλά σε δύο τροχούς: Οι ενθουσιώδεις Václav Laurin και Václav Klement αποφάσισαν να μετατρέψουν το πάθος τους σε καριέρα και να παράγουν ποδήλατα με την επωνυμία "Slavia". Η νέα μάρκα έγινε ταχύτατα συνώνυμο της ποιότητας και της καινοτομίας. Η L&K έγινε σύντομα ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής.

1899: Πρώτες μοτοσικλέτες

Τέσσερα χρόνια αργότερα άρχισαν να κατασκευάζουν ποδήλατα με έναν βοηθητικό κινητήρα, τα λεγόμενα Motocyclette. Αυτές οι μοτοσικλέτες έγιναν σύντομα ιδιαίτερα δημοφιλείς και κέρδισαν αρκετά βραβεία σε αγώνες, διαμορφώνοντας τον δεύτερο πυλώνα της νέας εταιρείας. Οι μοτοσικλέτες από τη Mladá Boleslav ήταν πολύ περιζήτητες όχι μόνο στην πατρίδα τους στη Βοημία, αλλά και στο εξωτερικό.

1905: Το λανσάρισμα του Voiturette A

Στηριζόμενοι στην επιτυχία τους, οι Laurin και Klement προχώρησαν στους τέσσερις τροχούς και παρουσίασαν το πρώτο τους αυτοκίνητο, το ‘Voiturette A’. Το όχημα εντυπωσίασε με τη λογική του τιμή καθώς και με την πρακτικότητα και την αντοχή του. Αυτό το μικρό αυτοκίνητο των 7 ίππων αποτέλεσε την σπίθα για μια πολύχρονη, επιτυχημένη εξέλιξη, παράλληλα με το λανσάρισμα κι άλλων πετυχημένων μοντέλων.

1925: Η συγχώνευση της L&K και της Škoda

Το 1924, το εργοστάσιο της L&K καταστράφηκε εν μέρει από μια μεγάλη πυρκαγιά, που είχε ως αποτέλεσμα τη συγχώνευση της εταιρείας με τον μηχανολογικό γίγαντα από το Plzeň, τη Škoda, σηματοδοτώντας το τέλος της εταιρείας Laurin & Klement. Σε όλο τον 20ό αιώνα, η αφοσίωση της Škoda στην κατασκευή υψηλής ποιότητας οχημάτων δεν μειώθηκε ποτέ.

1991: Η συγχώνευση με τη Volkswagen

Τον Μάρτιο του 1991 η εταιρεία ξεκινά μια συνεργασία με τη Volkswagen. Ακόμα και το όνομα της εταιρείας είναι καινούργιο: Škoda, συμμετοχική εταιρεία παραγωγής οχημάτων. Τρία χρόνια μετά από τη συγχώνευση, γεννιέται το νέο μοντέλο Škoda Felicia. Η συνεργασία με τον μεγαλύτερο κατασκευαστή οχημάτων της Ευρώπης, τη Volkswagen, υπήρξε ιδιαίτερα επιτυχής και προώθησε την παραγωγή σε νέα επίπεδα.

1996: Škoda Octavia

Το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου σε λευκό χαρτί, μετά από την συγχώνευση με τη Volkswagen. Έδωσε την καθοριστική ώθηση για τον ταχύτατο μετασχηματισμό της εταιρείας σε έναν από τους αναγνωρισμένους παγκόσμιους παίχτες. Από το λανσάρισμα στην αγορά, περισσότερα από πέντε εκατομμύρια Škoda Octavia έχουν κατασκευαστεί, και ακόμα συνεχίζουν να παράγονται.

2016: Η έναρξη της εξόρμησης στα SUV

Το έτος 2016 σηματοδότησε την έναρξη της ενασχόλησης της Škoda με τη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία των SUV, όπου η μάρκα εκπροσωπούνταν ως τότε με το πετυχημένο Yeti. Το πρώτο μοντέλο σε αυτή τη νέα στρατηγική ήταν το Škoda Kodiaq, το οποίο ακολούθησε σύντομα το Škoda Karoq.

2017: Vision e, Τo 1º μας αμιγώς ηλεκτρικό όχημα

Με το πρωτότυπο Vision E, η εταιρεία έδωσε το δικό της στίγμα για το μέλλον των μεταφορών. Το πεντάθυρο SUV coupé μπορεί να διανύσει έως και 500 χιλιόμετρα με αμιγώς ηλεκτρική ισχύ και ικανοποιεί τις απαιτήσεις αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Η Škoda εργάζεται εντατικά στον εξηλεκτρισμό της γκάμας των μοντέλων της και θα διαθέτει πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ως το 2025.

2019: Το λανσάρισμα της θυγατρικής μάρκας 𝗶V

Μπαίνοντας δυναμικά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, λανσάραμε το 2019 τη νέα ταυτότητα iV και τα μοντέλα Superb iV, Octavia iV και Citigoᵉ iV. Το 2020 ακολούθησε το πρώτο μας πλήρως ηλεκτρικό SUV Škoda Enyaq iV.

2022: Νέα σχεδιαστική γλώσσα

Με το 7θέσιο Vision 7S, παρουσιάζουμε για πρώτη φορά τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, η οποία συνδυάζει στιβαρότητα, λειτουργικότητα και αυθεντικότητα. Ταυτόχρονα παρουσιάζεται και η νέα ταυτότητα της Škoda, συμπεριλαμβανομένων των λογοτύπων και των εταιρικών χρωμάτων.

Περισσότερα από 100 χρόνια αγώνων

Από την αρχή της παραγωγής στη Mladá Boleslav το 1895, η εταιρεία χάρισε στον κόσμο πολλούς θρύλους των αγώνων, αξέχαστες νίκες και σπουδαία οχήματα. Δείτε τα σημαντικά ορόσημα στην αγωνιστική ιστορία της Škoda.

Διαβάστε περισσότερα

Σύγχρονα ιστορικά μοντέλα

Η σύγχρονη ιστορία της Škoda πηγαίνει πίσω στο 1991, όταν ενώθηκε με τον Όμιλο Volkswagen. Εκείνη την εποχή, το πρώτο σύγχρονο μοντέλο, το Favorit, πωλούνταν ήδη, και είχε αρχίσει τη μετάλλαξη της εταιρείας σε έναν επιτυχημένο κατασκευαστή σύγχρονων οχημάτων. Εξερευνήστε αυτό και άλλα μοντέλα που δημιουργήθηκαν μέσα στον χρόνο.

Škoda Favorit

Το Škoda Favorit ήταν το πρώτο μοντέλο της Škoda με τον κινητήρα μπροστά και μπροστινό κινητήριο άξονα. Το μοντέλο έκανε πρεμιέρα τον Ιούλιο του 1987. Με τη σύγχρονη σχεδίασή του, άνοιξε τις πύλες προς μια νέα εποχή για τη Škoda. Το Favorit ήταν ένα χάτσμπακ και είχε έναν βασικό κινητήρα χωρητικότητας 1.289 κ.εκ..

Škoda Felicia

Το Škoda Felicia ήταν το πρώτο ολοκαίνουργιο μοντέλο που εξελίχθηκε μετά από τη συγχώνευση με τον Όμιλο Volkswagen. Το Felicia, που άρχισε να παράγεται το 1994, δεν έφερε μόνο αλλαγές που ήταν ορατές με την πρώτη ματιά, όπως οι σύγχρονες, καμπύλες γραμμές και το ευχάριστο εσωτερικό, αποτέλεσε και ένα ξεκάθαρο βήμα προς την ποιότητα.

Škoda Roomster

Το 2006, η Škoda παρουσίασε το πρωτοποριακό Roomster, ένα μικρό MPV με άπλετους χώρους. Το αυτοκίνητο ήταν νοητά χωρισμένο σε δύο μέρη: Το κόκπιτ για τον οδηγό και τον συνοδηγό και ένα γενναίων διαστάσεων τμήμα για τους επιβάτες και τις αποσκευές στο πίσω μέρος. Ένα άλλο μοναδικό χαρακτηριστικό ήταν το ευέλικτο σύστημα πίσω καθισμάτων VarioFlex, που τοποθετείται τώρα στο Karoq.

Škoda Yeti

Το πρώτο SUV της Škoda λανσαρίστηκε το 2009. Το Škoda Yeti ήταν ένα κόμπακτ SUV με διαχρονική σχεδίαση, διηρημένους προβολείς, εντυπωσιακή τετρακίνηση και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, όλα αυτά μαζί σε ένα όχημα συμπαγών διαστάσεων με πρακτικό εσωτερικό. Το Yeti διέθετε ομοίως το ευέλικτο σύστημα πίσω καθισμάτων VarioFlex.

Škoda Rapid

Το 2012, η γκάμα διευρύνθηκε με το Rapid, ένα συμπαγές οικογενειακό μοντέλο που ενσάρκωσε τη νέα γλώσσα σχεδίασης της μάρκας. Η κομψή πεντάθυρη σχεδίαση υλοποιούσε την τυπική για τα μοντέλα της Škoda ευρυχωρία και στην καμπίνα επιβατών και στον χώρο αποσκευών. Ένα χρόνο αργότερα, παρουσιάστηκε μια χάτσμπακ έκδοση με την ξεχωριστή ονομασία Rapid Spaceback.

Μουσείο της Škoda

Γνωρίστε την ιστορία της Škoda στο μουσείο μας, όπου θα δείτε τα τελευταία φουτουριστικά πρωτότυπα μαζί με τα εμβληματικά μοντέλα.

Επισκεφθείτε τη Škoda